Thermit® News mai 2018

 

COMMUNIQUÈ

Transfert des prestations de métrologie

 

À compter du 1er janvier 2018, le secteur des prestations de métrologie de l’entreprise Elektro-Thermit GmbH & Co. KG a été transféré à l’entreprise Goldschmidt Thermit Railservice GmbH. Avec ce transfert partiel de l’exploitation, les activités de service des sociétés allemandes sont définitivement regroupées au sein d’une organisation. Les techniciens de mesure des deux sociétés sont désormais également réunis, du point de vue de l’organisation, au sein d’une seule et même équipe et vous proposeront dorénavant une vaste gamme de prestations de mesure avec différents procédés de mesure adaptés aux domaines d’application variés avec un interlocuteur unique.

Ces prestations de mesure englobent notamment:

 

• Mesures de contrainte à court terme et à long terme et détermination de la température de libération

• Mesures des profils longitudinaux et des profils transversaux ainsi que mesures de la rugosité

• Mesures d’assiette et de stabilité de la voie

• Contrôles de la géométrie de la voie et inspections des aiguillages

• Mesurage des systèmes d’aiguillage

• Analyses et inspections à ultrasons

 

Après le transfert, il y a deux ans déjà, du secteur des prestations de service THERMIT®, également de l’entreprise Elektro-Thermit à l’entreprise Goldschmidt Thermit Railservice, le regroupement des activités de service en Allemagne est ainsi terminé.

Pour toutes vos demandes, contactez dorénavant :

 

Abdelmoumene Britechi

Directeur Ventes

Goldschmidt Thermit Railservice GmbH

Rotthauser Str. 142, 45309 Essen, Allemagne

Téléphone +49 (201) 74796 44

abdelmoumene.britechigoldschmidt-thermit.REMOVE-THIS.com

 

 

PRODUITS ET PRESTATIONS DE SERVICE

THERMIT® SRZ – La réponse aux exigences actuelles dans le cadre du soudage des rails à gorge

 

Depuis toujours, nous nous concentrons sur le soudage rentable et en toute sécurité des rails à gorge. Avec la commercialisation de nouvelles qualités de rails à gorge à haute rigidité et à surfaces trempées ainsi que les contraintes nettement plus élevées auxquelles les rails sont exposés pendant l’exploitation (roues de plus petits diamètres, charges par essieu plus élevées, puissances motrices plus élevées, passages plus fréquents), les exigences quant à la qualité des joints soudés ont considérablement augmenté. Le procédé de soudage THERMIT® SRZ a été adapté à ces exigences plus sévères. 

 

L’utilisation de charges THERMIT® PLUS avec les qualités de rails R260 et supérieures se traduit par une distribution plus favorable des contraintes. D’éventuelles fissures horizontales dans l’âme du rail peuvent ainsi être évitées. L’emploi du chalumeau de préchauffage SMARTWELD JET augmente ici considérablement la sécurité des processus industriels, raison pour laquelle un préchauffage exclusif à l’aide de cet appareil est recommandé pour ces qualités de rails à gorge, et en particulier avec les qualités de rails telles que R340GHT et R400GHT. De plus, THERMIT® PLUS permet de réduire la durée de préchauffage du procédé SRZ à une valeur standard de 6 minutes (propane / oxygène), voire 5 minutes (SMARTWELD JET). Cette modification du processus sera mise en œuvre dès que le procédé de soudage THERMIT® SRZ optimisé aura été certifié selon la norme DIN EN 16771 dans le courant de l’année.

 

Une autre problématique que rencontrent les entreprises de transport urbain sont les « écrasements » des joints à soudage aluminothermique. Malgré des recherches étendues, il n’a pas encore été possible de localiser clairement la cause de cette problématique. L’utilisation de charges THERMIT® PLUS à rigidité supérieure au rail semble cependant être la solution à ce problème. Cela est démontré par les essais réalisés jusqu’à présent sur les voies, qui corroborent cette hypothèse, à savoir que les « écrasements » résultent des différentes caractéristiques des matériaux du rail et du métal d’apport. Une explication possible est que les limites d’élasticité des deux matériaux (rail et métal d’apport) peuvent varier bien que leur dureté soit similaire. À l’heure actuelle, la réglementation en vigueur (par ex. DIN EN 16771) n’exige pas une dureté supérieure du métal d’apport par rapport au rail. Si notre hypothèse se confirme et que ce problème est effectivement lié à la dureté, la réglementation devra être adaptée en conséquence.

 

PROJETS DE TRANSPORT

Formation chez Orascom Construction en Égypte

Orascom Construction, une entreprise de construction implantée au Caire, est un groupe qui opère à l’échelle mondiale et se concentre sur les projets d’infrastructure et les projets industriels au Proche-Orient, en Afrique du Nord, aux États-Unis et dans la région Pacifique. Orascom réalise notamment des travaux de soudage dans le cadre du « Projet du Métro du Caire » et de l’extension de la raffinerie de Mostorod au Caire.

En octobre 2017, nos collègues du service technique et des ventes se sont rendus au Caire pour former quatre soudeurs Orascom au procédé de soudage pour rails de chemins de roulement de grue SKS. La formation était une mise à niveau, car les soudeurs avaient déjà suivi une formation au procédé SoW-5 dispensée par ET dans le cadre du « Projet du Métro du Caire » en mai 2017. La formation SKS s’est directement déroulée dans la raffinerie de Mostorod. En février 2018, nos collègues se sont encore une fois rendus sur place et ont offert leur assistance technique pour la réception finale des soudures SKS.

L’entreprise Orascom est très satisfaite des produits et prestations ET, et a ainsi déjà passé une nouvelle commande. Pour la prochaine phase de construction du « Métro du Caire » (ligne 4, phase B), ET a fourni l’équipement de soudage requis. Nous sommes persuadés que notre qualité et notre savoir-faire continueront de satisfaire notre client Orascom et que d’autres commandes suivront.

 

FORMATION PRATIQUE ET INSTRUCTIONS DE TRAVAIL

Nouveau centre de formation externe des soudeurs à Meißenheim

Une coopération de longue date basée sur la confiance a été étendue. Après des audits concluants, l’entreprise Kiefer Schweißtechnik GmbH implantée à Meißenheim a été reconnue comme centre de formation externe des soudeurs par l’entreprise Elektro-Thermit. Cela nous permet d’étendre nos sites et capacités de formation en Allemagne, en plus de notre propre site de formation à Halle et de ceux de l’entreprise GTA GmbH à Berlin et à Recklinghausen.

En mai 2018, ET organise un premier audit dans la nouvelle école de soudeurs à Kouvola (en Finlande), qui est dirigée par VR-Track / TC Thomas Consulting. Si cet audit est concluant, un nouveau centre de formation externe ET formera des soudeurs au procédé de soudage THERMIT®. Les organismes de formation des soudeurs aux Pays-Bas et en Lettonie participent également au cycle d’audit continu d’ET.

Une vue d’ensemble de tous les centres de formation externes agréés par l’entreprise Elektro-Thermit GmbH & Co. KG avec le déroulement défini de leurs formations est disponible sur notre site web.

Actualisation : instructions de travail pour les procédés de soudage THERMIT®

La transformation de nos matériaux en produits finis de grande qualité doit être réalisée par vos collaborateurs dûment formés conformément aux instructions de travail en vigueur.

La liste complète des instructions de travail classées par langue et procédé est disponible ici.

Vos interlocuteurs du service technique ou du service commercial se tiennent volontiers à votre disposition pour la compilation de la version souhaitée des instructions de travail.

 

RÉTROSPECTIVE

Formation des représentants : la théorie à la rencontre de la pratique

 

Fin février, notre département des ventes stratégiques a organisé un séminaire de deux jours pour les représentants commerciaux de l’entreprise Elektro-Thermit. Cette manifestation était dédiée à la théorie et à la pratique. Dans le cadre d’une visite guidée de la production, les représentants en provenance de la Suède, du Danemark, de l’Estonie, de la Turquie, de l’Algérie et de l’Espagne (Goldschmidt Thermit Iberica) ont pu se faire une vue d’ensemble de la fabrication et des processus d’ET.

 

La formation était notamment dédiée au chalumeau de préchauffage SMARTWELD JET, au manche SMARTWELD RECORD, aux règles électroniques RAILSTRAIGHT, aux joints isolants collés MT, à la perceuse de rails RAIL DRILL RD 330 P ainsi qu’aux produits GRAW. Outre des démonstrations, les représentants ont pu eux-mêmes tester les appareils.  

 

L’objectif était de réunir les représentants et de les inciter à partager leurs expériences. Il s’est ici avéré que les mêmes défis doivent être surmontés dans certains pays. Des stratégies ont été abordées à propos de la commercialisation de nouveaux produits ou de la conservation des parts de marché. Dans l’ensemble, l’atelier a été un grand succès pour les participants et l’organisateur.

 

Après le feedback tout à fait positif de nos représentants, nous planifions une organisation régulière de la formation des représentants afin que toutes les personnes impliquées restent au courant des dernières évolutions.

 

PERSPECTIVES

Salons 2018

Cette année aussi, nous présenterons notre gamme de produits à l’occasion des salons organisés en Allemagne et à l’étranger :

 

Iran Rail Expo – 19 au 22 juin 2018, Téhéran, Iran

InnoTrans – 18 au 21 septembre 2018, Berlin, Allemagne


 

Pour des questions, s'il vous plaît contacter:
Franziska Maister
franziska.maisterelektro-thermit.REMOVE-THIS.de

Éditeur:
Elektro-Thermit GmbH & Co. KG
Chemiestr. 24
06132 Halle (Saale), Allemagne

Direction:
Dr.-Ing. Matthias Wewel (CEO)
Dipl.-Ing. (FH) Johannes Braun

Rédaction (v.i.S.d.P.): Franziska Maister
E-mail: franziska.maisterelektro-thermit.REMOVE-THIS.de
Tél: +49 (0) 345 7795-718

ID TVA: DE 203131971
No. IF: 110/112/02561
Cour de registre: Stendal
Numéro de registre: HRA 34021