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Thermit® News Novembre 2020

THERMIT® NEWS

NOVEMBRE 2020

RÉTROSPECTIVE

De grands défis au cours de l’année 2020

Comme pour beaucoup d’autres entreprises et entrepreneurs, l’année 2020 a également été synonyme de grands défis pour l’entreprise Elektro-Thermit.

Chez Elektro Thermit aussi, la pandémie du Covid-19 s’est accompagnée de plusieurs changements. Outre les concepts d’hygiène, les transformations des postes de travail et le télétravail, la rotation des équipes dans les zones de production a été adaptée de manière à réduire au minimum le nombre de collègues qui se côtoient directement. Malgré les conditions plus difficiles, nous avons réussi à maintenir la production sans la moindre restriction. Pour qu’il en reste ainsi, nous continuerons à faire tout notre possible pour maintenir nos activités et à approvisionner en temps voulu nos clients avec la grande qualité habituelle.

Mais la pandémie du Covid-19 n’a pas été le seul événement associé à des changements profonds cette année au sein de notre entreprise. Au mois de mars, nous avons présenté la nouvelle identité visuelle de nos marques. Depuis la présentation, toutes les sociétés du Groupe Goldschmidt, c.-à-d. également Elektro-Thermit, opèrent sous la marque mère commune Goldschmidt. Notre réseau mondial d’experts ne cesse de grandir et vous assiste lors du développement de solutions sur mesure. La nouvelle identité visuelle des marques est associée à de nombreux changements internes et externes. Mais un point reste inchangé : nous restons votre interlocuteur. Par le biais de vos contacts habituels, vous avez accès à l’intégralité du portefeuille du Groupe Goldschmidt.


SMARTWELD JET

Nouvelles homologations

Avec son homologation en Espagne, le Smartweld Jet est homologué pour le préchauffage automatisé auprès de la quasi-totalité des grandes sociétés ferroviaires européennes.

À l’heure actuelle, le Smartweld Jet est homologué dans 10 pays européens et en cours d’homologation dans d’autres pays.

« L’homologation du Smartweld Jet par la plupart des grands clients européens confirme notre revendication d’être le leader technologique des soudures Thermit® », déclare Dr. Jörg Keichel, directeur du Centre de compétence Thermit®.

Avec le soutien d’Elektro-Thermit, nos collègues en Espagne ont reçu l’homologation officielle de l’administration espagnole des infrastructures ferroviaires ADIF (Administrador de Infraestructuras Ferroviarias) pour le procédé Thermit® SoW-5 réalisé avec le Smartweld Jet pour les types de rails 54E1 et 60E1 avec la qualité d’acier R260.

« Nous sommes très heureux d’avoir reçu l’homologation de l’ADIF au terme d’une procédure d’homologation qui a duré deux ans. La procédure comprenait une documentation étendue et l’exécution de soudures sur la voie. », rapporte Paloma Alcaide, directrice des ventes pour l'Espagne et le Portugal.

Les soudures réalisées avec le Smartweld Jet ont été inspectées sur la voie pendant un an. L’homologation a été accordée après la réussite des essais sur la voie.

FORMATION

Certification comme centre de formation pour la technologie ferroviaire

Depuis cette année, l’entreprise Elektro-Thermit est certifiée comme centre de formation de l’entreprise DB Netz AG. Au cours de l’audit, notre Service technique a été examiné sous tous les angles.

Outre les conditions préalables en matière de construction – voie de formation, vestiaires, salle de formation –, le matériel pédagogique a également été examiné avec le plus grand soin. Les instructeurs et inspecteurs du Service technique ont été amenés à démontrer leur qualification en qualité de formateurs. Outre la formation professionnelle, le parcours professionnel et la formation continue dans le domaine spécialisé et l’environnement spécifique au secteur ferroviaire, les examinateurs de la DB ont examiné en direct la manière dont la formation est dispensée.

Pour finir, un examen intensif a été réalisé par l’Office fédérale des chemins de fer. Au printemps 2020, Elektro-Thermit a finalement été approuvé comme centre de formation pour la division de la technologie ferroviaire de DB Netz AG afin de dispenser les qualifications et formations continues suivantes :

  • Oxycoupeuse rail
  • Soudeur aluminothermique pour rails Vignole dans les procédés SkV, y compris L50/L75, SkV-Elite L25, y compris L50/L75, LSV, THR
  • Formation pour l´assemblage de joints isolants collés  (JIC)
  • Séminaire Thermit®, information et formation professionnelle (FIT) comme ingénieur de soudure pour applications ferroviaires (SFI (OS))

FORMATION PRATIQUE

Informations pratiques pour les procédés de soudage Thermit®

La transformation de nos consommables en produits finis de grande qualité doit être réalisée par vos collaborateurs dûment formés conformément aux instructions de travail en vigueur.

La liste complète des instructions de travail classées par langue et procédé est disponible ici. Nos interlocuteurs du service technique ou du service commercial se tiennent volontiers à votre disposition pour la compilation de la version souhaitée des instructions de travail.

Un travail de pionnier depuis 125 ans

Le 13 mars 1895, le Professeur Hans Goldschmidt s’est vu remettre le brevet impérial n° 96317. Ce brevet constitue la base pour le procédé des soudage Original Thermit®, encore employé dans le monde entier. Des projets ferroviaires dans le monde entier reposent sur des innovations dédiées aux soudures Thermit®.

Goldschmidt.com


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Pour des questions, s'il vous plaît contacter:
Manuela Illmer
manuela.illmergoldschmidt.REMOVE-THIS.com

Éditeur:
ELEKTRO-THERMIT GMBH & CO. KG
A GOLDSCHMIDT COMPANY
Chemiestr. 24
06132 Halle (Saale), Allemagne

Direction:
Dr.-Ing. Matthias Wewel (CEO)
Dipl.-Ing. (FH) Johannes Braun

Rédaction (v.i.S.d.P.):
Manuela Illmer
E-mail: manuela.illmergoldschmidt.REMOVE-THIS.com
Tél: +49 345 7795-718

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No. IF: 110/112/02561
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Numéro de registre: HRA 34021