Rechargement des rails neufs par soudage

Nous rechargeons les rails neufs avec des matériaux de soudage hautement résistants à l‘usure et vous recevez un produit peu coûteux, confortable et durable qui convient parfaitement pour toutes les nouvelles lignes et les travaux de remplacement de rails. Grâce à la faible rugosité de surface des métaux d’apport, l’usure des roues diminue de 94 %. En cas d’utilisation dans des virages serrés avec une forte densité de bâtiments, nous vous proposons un soudage de la surface de roulement qui réduit considérablement les émissions sonores.

Ce faisant, nous traitons les flancs de guidage, la bavette et/ou la surface de roulement des rails. Nous commençons par fraiser les rails avant de les recharger par soudure avec un nouveau matériau résistant à l‘usure.

Nous vous proposons les produits suivants

  • SMARTTRACK SILENT pour le rechargement de la surface de roulement avec ET 2000®
  • SMARTTRACK EDGE480 pour le rechargement du flanc de guidage avec ETEKA 5®
  • SMARTTRACK EDGE420 pour le rechargement du flanc de guidage

Avantages

  • Rentabilité grâce à une plus grande résistance à l‘usure des rails neufs
  • Cycle de vie plus long des rails et des roues grâce à une plus faible usure des rails et des bandages de roue
  • Amélioration de la surface des rails
  • Retardement de la formation d‘ondes courtes
  • Rechargement de tous les profilés à gorge ou Vignole courants ainsi que des profilés spéciaux
  • Rails cintrés selon les souhaits des clients
  • Livraison juste à temps sur le chantier

Téléchargements

Contact

Goldschmidt Thermit Railservice GmbH
Rotthauser Straße 142
45309 Essen
Germany

Tél: +49 (0) 201 74796-0
Fax: +49 (0) 201 74796-62
infogt-railservice.REMOVE-THIS.de